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第41章(2/2)

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江新年兴地组局吃饭,请给予过他帮助的公司领导还有一些相熟的同事一聚。

f:驾驶舱纵飞机的飞行员;pm:驾驶舱监控飞机的飞行员;pm和pf的职责划分并不是单一的机与副驾驶,有时候也有可能是反过来的,总之当班负责纵飞机的飞行员为pf,监控飞机的飞行员为pm。

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褚煦梁被他如释重负后的明媚笑容得心了几拍。他克制自己不要胡思想地去过度解读,他最近想得太多又已经开始有些踩线越界。

mel:最低设备清单

这次的检查员廖总和上回的检查员陈震他都邀请了,但两位都有职务在为避嫌都称有事不能到场,于是最后就变成了他们年轻人的聚会。

气象报文解读之风速风向:五位数字表示,前三位代表真风向,后两位代表风速。风速单位用kt,kmh或mps之一。例如08010kt。

江新年在宝安一家餐厅订了个包间,带了两瓶红酒去。结果没想到大家兴致,非要他撤了红的上白的喝,江新年作为主人家哪有不答应的理,于是一瓶白酒六个人分,后来又把江新年带的那两瓶红酒也全喝了。

在单发失效,江新年将应答机方式选择放在ta only是为防止现超单发能能力的爬升指令。

aoc:运行控制中心

江新年舒一气回给褚煦梁一个微笑,那微笑里带着激,似乎还有儿别的什么绪。

ta:提供给机组潜在碰撞目标的位置信息。

释义:

tcas即通警报和防撞系统,简称空中防撞系统。主要用途,检测装有应答机且在邻区域飞行的任何飞机,显示潜在和预测的目标。

第24章

小年本章机,大家也一起来一个小测试:如果飞机的tcas发的防撞指令与制员的指令相反,比如一个叫你上度一个叫你度。请问作为飞行员该听谁的,大家来猜一猜吧,一章公布答案。

褚煦梁、周涛、张盟,还有三位平日里和江新年搭班多的机都来了。


作者有话说:

褚煦梁没喝酒,江新年也是才知褚煦梁今天晚上还有航班计划,但他接到自己的电话仍然毫不犹豫就答应了。

褚煦梁伸手落在对方肩膀拍了拍,给他一些安稳的传递。

ra:提供给机组预测的碰撞目标和位置信息以及指令来避免冲突。

两天之后,江新年的机结果公布,是通过。

褚煦梁带着笑意看向江新年,发觉他还绷着,似乎不到最后一刻,都不敢兴得太早。


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